las condes Fundamentos Explicación

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The native flora of Chile consists of relatively fewer species compared to the flora of other South American countries. The northernmost coastal and central region is largely barren of vegetation, approaching the most absolute desert in the world.[100]

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En el caso de los autobuses, el sistema sufrió una importante reforma a comienzos de los primaveras 1990 con las llamadas "Micros Amarillas" y luego en 2007 con el establecimiento de un plan pedagogo de transportes conocido como Transantiago —presente Garlito Metropolitana de Movilidad—, el cual enfrentó una serie de problemas producto de una implementación brusca y deficiente que generó enseres desfavorables en la vida cotidiana de los habitantes de la caudal.[34]​

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La celebración de la Copa Mundial de Fútbol de 1962 dio un nuevo empuje a las obras de mejoramiento de la ciudad. En 1966 se creó el Parque Metropolitano de Santiago en el cerro San Cristóbal y el MINVU dio inicio a la erradicación de poblaciones callampas y la construcción de nuevas viviendas como la Remodelación San Borja, en cuyas cercaníCampeón fue construido el Edificio Diego Portales.

El Museo de Bellas Artes, aunque se ubica en el centro de la ciudad, ocupa un edificio que fue construido a comienzos del siglo xx especialmente para alojar dicho museo, y en la parte posterior del edificio fue establecido en 1947 el Museo de Arte Contemporáneo, dependiente de la Atribución de Artes de la Universidad de Chile.

Edificio de la Ilustre Municipalidad de Santiago. Aunque originalmente era la encargada de la Despacho de toda la ciudad, desde 1891 8p marketing mix sus competencias se limitaron al casco antiguo de la ciudad adecuado a la creación de nuevas entidades territoriales. En la época colonal, el encargado de la Sucursal Específico era el Cabildo de la ciudad, que cambió de denominación a Municipalidad con la Constitución de 1823.

La ciudad se convirtió rápidamente en el principal nudo del sistema ferroviario chileno, el principal medio de transporte durante más de un siglo. El primer ferrocarril llegó a la ciudad el 14 de septiembre de 1857 y en 1884 fue inaugurada la Estación Central de Santiago.

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